Februarja v muzeju

datum: 10.02.2013

RECIKLIRAMO PODOBE
sobota, 23. februar, med 15. in 17. uro; vstop prost

DIVAČA - MESTO NAD REKO - Južna železnica
četrtek, 28. februarja, ob 18. uri; vstop prost

______________________________________________

RECIKLIRAMO PODOBE

sobota, 23. 2. 2013, med 15. in 17. uro, VSTOP PROST

Zadnjo soboto v februarju bo v muzeju ponovno potekala brezplačna ustvarjalna delavnica. Tudi tokrat se bomo spoprijeli z različnimi odsluženimi materiali: zamaški, ostanki blaga, starimi tipkovnicami in kartonastimi škatlami, ki jih bomo s pomočjo izrezkov iz filmskih revij, časopisov in plakatov preoblikovali v pisane magnete. Naj filmske podobe zaživijo tudi na tvojem hladilniku!

Delavnice pripravlja Društvo GUMB in so namenjene otrokom in mladim od šestega leta dalje, dobrodošli pa so tudi starši.

 

14. pogovorni večer Divača - mesto nad Reko

četrtek, 28. februar ob 18. uri

Južna železnica

je naziv za 577 kilometrov dolgo dvotirno železniško progo med Dunajem in Trstom, ki je leta 1857 povezala prestolnico Habsburške monarhije z Jadranskim morjem. Gradbena mojstrovina inženirja Carla Ghege (1802 -1860) je predstavljala enega največjih infrastrukturnih projektov Evrope tistega časa, ki je gospodarsko, socialno ter prostorsko povsem preobrazil podobo naših krajev. Danes povsem spregledan spomenik tehnične dediščine predstavlja neprecenljiv skupek tirnih naprav, mostov, viaduktov, predorov, nasipov, zaščitnih zidov, postajnih poslopij, skladišč, remiz, čuvajnic, vodnih zajetij, rezervoarjev, črpališč in drugih naprav, potrebnih za funkcioniranje te transportne megastrukture.  

O spomeniku v funkciji, izjemno občutljivo integriranem v raznorodne pokrajine, izpostavljenemu nekoč vojnim vihram, danes pa zobu časa in modernizaciji, bo predaval osrednji gost pogovornega večera Tadej Brate, magister industrijske arheologije, ki je bil do upokojitve zaposlen kot svetovalec pri  Zavodu za varstvo kulturne dediščine Slovenije. Posebno področje njegovega zanimanja predstavlja prav zgodovina tehnike tirnih vozil. Med njegovim bogatim publicističnim opusom naj omenimo le knjige Parne lokomotive Jugoslavije, Ljubljanski tramvaj, Gozdne železnice na Slovenskem ter knjigo Slovenske muzejske lokomotive.  

Projekt predvidene rekonstrukcije železniške postaje Divača, ki s poudarjeno tehnološkim pristopom odpira vprašanja odnosa do zatečene, dobrih 150 let stare industrijske dediščine, bo predstavil Divačan Boris Gombač. Dilema je zanimiva predvsem ob spoznanju, da je odsek Južne železnice na prelazu Semmering v dolžini 41 kilometrov od leta 1998 celo vpisan na seznam svetovne kulturne dediščine pri UNESCU.

Pogovor bo vodil arhitekt Stojan Lipolt.